- El misterio de los cuerpos del Titanic y por qué nunca se encontraron los más de mil fallecidos
- Vídeo Así es la recreación hecha de lo que le ocurrió al submarino 'Titán': su proceso de implosión
- ¿Qué es una implosión y cómo pudo producirse en el 'Titan', el sumergible del Titanic?
Última hora del sumergible turístico del Titanic, en directo:
Las familias de las víctimas podrán demandar a la empresa
Según se indica en algunos medios expertos en el tema, las exenciones de responsabilidad que firmaron los pasajeros del Titán podrían no proteger legalmente a los propietarios de la embarcación. Es decir, las familias de las víctimas del accidente podrían denunciar a OceanGate por todo lo sucedido durante la inmersión del sumergible.
El hijo del millonario paquistaní no quería ir en el sumergible y...
Shahzada y Suleman Dawood, padre e hijo era dos de los cinco tripulantes en ese sumergible que perdieron la vida. Pues la historia es dura. Porque Suleman, de 19 años, no quería ir al viaje, pero aceptó al final acompñara a su padre. Lee la historia íntegra
Implosión según un agente especial norteamericano: El efecto de apretar una lata con la mano...
Armin Cate, un agente especial senior retirado del departamento de seguridad nacional de EEUU, ha hablado para NBC News sobre el trágico accidente del sumergible Titan y ha comparado la implosión con apretar una lata de con la manos: "Según tengo entendido, el sumergible implosionó. En otras palabras, la fuerza del agua fue tan fuerte que voló la parte trasera y delantera del sumergible. Aplastar ese tubo es como aplastar una lata de Coca-Cola con la mano".
James Cameron desvela que él sabía de la implosión del sumergible del Titanic desde el domingo
James Cameron, uno de los mayores directores de cine de la historia, ha dirigido películas de mucho éxito como 'Terminator', 'Rambo: First Blood Part II', 'Aliens' o 'Avatar', pero también lideró el proyecto de película sobre la tragedia del Titanic, el transatlántico que se hundió en abril de 1912. Pues dejó una llamativa y sorprendente reflexión. Lee la noticia completa aquí.
El misterio de los cuerpos del Titanic y por qué nunca se encontraron los más de mil fallecidos
¿Qué ocurrió con los pasajeros muertos del Titanic? En el transatlántico que se hundió en 1912 viajaban alrededor de 2.200 pasajeros y más de 1.500 murieron. 340 personas fueron encontradas muertas flotando por el chaleco salvavidas en la superficie del mar, pero ¿qué pasó con los otros 1.160?
Un informe de The Week, afirma que cientos de personas quedaron atrapadas dentro del barco. Lee la noticia completa
¿Cuánto pagaron los pasajeros del 'Titan' por ver el Titanic?
Todo parece indicar que cada pasajero pasajeros del sumergible pagaron un total de 250.000 dólares por este peculiar viaje. Sin duda, una cantidad al alcance de muy pocos en la que la seguridad del sumergible era uno de los puntos clave del contrato. Sin embargo, algunos expertos han confirmado que la construcción del sumergible no era la adecuada para la inmersión.
El cofundador de OceanGate niega que hubiera actos imprudentes
Guillermo Soehnlein, confundador de OceanGate, ha confirmado ante los medios que la compañía actuase de manera imprudente, añadiendo que "estaba comprometido con la seguridad". Después del accidente, las dudas planean sobre la compañia de Soehnlein, y la investigación en curso decidirá qué responsabilidades tendrá la empresa después del accidente. "Todos fueron valientes en este viaje, ellos querían ver este trozo de la historia que se encuentra en el fondo del océano. La historia nos unió", escribía Ocean Gate, empresa del sumergible, en su cuenta oficial de TikTok. Además, la empresa de Guillermo Soehnlein compartió un vídeo de los últimos momentos de los pasajeros.
Así es la recreación hecha de lo que le ocurrió al submarino 'Titán'
Proceso de implosión de un submarino como el del Ocean Gate. Lee la noticia completa aquí.
El 'Polar Prince' abandona la 'zona 0'
El Polar Prince, una de las embarcaciones utilizadas para transportar el sumergible Titán al sitio de los restos del Titanic, saldrá este viernes de la zona 0. Regresará a St. John's de Terranova, (Canadá), este viernes a la noche o sábado por la mañana, indicó una fuente de Horizon Maritime, la compañía propietaria del barco, a la CNN. Los sitios de seguimiento del tráfico marítimo muestran una fila de varios otros barcos que también regresaron a St. John's esta mañana.
Sobre restricciones de seguridad: "En alta mar no existen normas"
Expertos en la materia han dejado claro que sería "imposible" aplicar restricciones de seguridad adicionales a la industria de los submarinos porque "en alta mar no existen normas". Han asegurado que "cualquier nueva medida podría ser imposible de aplicar dada la naturaleza internacional del negocio". Esto se debe a que en alta mar, donde operan el Titán y otros sumergibles, "no existen normas ni un gobierno que controle las aguas internacionales", según recoge Reuters. Alegan en que lo ocurrido es algo "atípico".
La Marina de EE.UU. sabía de la implosión del 'Titan' desde el día de su desaparición
Según las últimas informaciones y después del hallazgo de restos del sumergible 'Titan', la Marina de Estados Unidos ya sabía de la implosión de la cápsula. Y lo sabía desde el día en el que desapareció. De hecho, había detectado un ruido el domingo, 18 de junio, una hora y 45 minutos después de que el 'Titan' se sumergiera. Pese a ello, lo llevaron con mucha discreción y siguieron en la búsqueda. Lee la noticia completa aquí.
Los materiales del Titán "no resistían en la profundidad"
Dos exempleados de OceanGate advirtieron del peligro que suponía utilizar este sumergible para bajar a las profundidades. No les escucharon, por lo que salieron de la empresa y les denunciaron puesto que "el material con el que estaban haciendo el nuevo submarino no iba a resistir en esa profundidad". Cabe señalar que el cofundador de la compañía se está defendiendo de estas acusaciones sobre la seguridad apuntando que todo estaba bajo control.
El cofundador de OceanGate rechaza las críticas a la seguridad
Guillermo Söhnlein, cofundador de OceanGate, que operaba las expediciones al Titanic, ha rechazado las críticas sobre la seguridad de la empresa. En declaraciones a la BBC ha dicho que "las personas no hacen más que equiparar certificación con seguridad e ignoran los 14 años de desarrollo del submarino Titán". Cualquier experto que sopese esto, según él, "incluyendo a Cameron, también admitirá que no estaban cuando se diseñó el sumergible, durante el proceso de ingeniería, durante la construcción y tampoco cuando se llevó a cabo el riguroso programa de pruebas al que se sometió".
Así es una implosión
Si bien ya explicamos en qué consiste una implosión y cómo es posible que le haya sucedido al Titán, las redes se han llenado de publicaciones en las que se muestra con un vídeo el resultado de una implosión.
Las premonitorias palabras de Paul-Henri Nargeolet antes del viaje
El aventurero francés de 73 años lanzó una tremenda advertencia en una de sus conferencias que parece una escalofriante premonición. "Estés a 11 metros o a 11 kilómetros de profundidad, si ocurre algo malo, el resultado es el mismo, estás muerto antes de darte cuenta de que está pasando algo", dijo.
Los amigos del veterano de la marina afirmaron además que Nargeolet había confesado "no confiar en el submarino" pero que aún así se había lanzado a esa expedición "por su belleza".
La profundidad a la que está el Titanic, en vídeo
Para hacernos una idea más clara de la gran profundidad a la que está hundido el Titanic varios usuarios están compartiendo en redes sociales un vídeo en el que se muestra la profundidad de algunos de los hundimientos más importantes de la historia.
La investigación continuará para saber la causa del fallo
David Russel, ex submarinista de la Royal Navy, declaró: "La gente querrásaber cuál fue la causa del fallo de este sumergible que, según tengo entendido, había operado a esa profundidad muchas veces". Es por ello que la investigación continuará para intentar recuperar la mayor parte posible del submarino y averiguar todo lo posible sobre la implosión.
La empresa familiar de Hamish Harding emite un comunicado tras su muerte
"Hoy, estamos unidos en el dolor con las otras familias que también han perdido a sus seres queridos en el sumergible Titán.
Hamish Harding fue un esposo amoroso con su esposa y un padre dedicado con sus dos hijos, a quienes amaba profundamente. Para su equipo en Action Aviation, fue una guía, una inspiración, un apoyo y una Leyenda Viviente.
Era único y lo adorábamos. Fue un explorador apasionado, sin importar el terreno, que vivió su vida por su familia, su negocio y por la próxima aventura. Lo que logró en su vida fue realmente notable y si podemos tomar algún pequeño consuelo de esta tragedia, es que lo perdimos haciendo lo que amaba.
Él dejará un vacío en nuestras vidas que nunca podrá ser llenado.
Sabemos que Hamish se habría sentido inmensamente orgulloso de ver cómo las naciones, los expertos, los colegas de la industria y los amigos se unieron para la búsqueda y extendemos nuestro más sincero agradecimiento por todos sus esfuerzos.
En nombre de la familia Harding y Action Aviation, nos gustaría solicitar cortésmente privacidad en este momento increíblemente difícil".
Suleman Dawood, víctima de 19 años, estaba "aterrorizado" antes del viaje
Así lo confirma su tía, Azmeh Dawood, hermana mayor del empresario paquistaní Shahzada Dawood, quien también murió en este trágico accidente. "Estoy pensando en Suleman, que tiene 19 años, ahí dentro, tal vez sin aliento... Ha sido paralizante, para ser honesto", declaró antes de asegurar que el joven había confesado a un pariente no estar "muy preparado" para la expedición.
"Siento incredulidad... Es una situación irreal (...) Siento que me han atrapado en una película realmente mala, con una cuenta atrás, pero no sabías para qué estabas contando... Yo personalmente me ha resultado un poco difícil respirar pensando en ellos", explicó antes de detallar que su hermano estaba "completamente obsesionado" con el Titanic desde que era pequeño.
La Marina de Estados Unidos detectó la implosión el domingo
La Marina estadounidense detectó el sonido de una implosión que probablemente fuera la del Titán el pasado domingo, según confirmaron este jueves funcionarios del servicio a varios medios.
La información fue compartida de forma inmediata con el operativo de búsqueda del sumergible, que de todos modos decidieron continuar con las maniobras de rescate para intentar salvar la vida de los cinco tripulantes.
James Cameron, impresionado por la similitud del incidente del Titán con el del Titanic
El director de cine James Cameron se ha pronunciado sobre la implosión del Titán: "He estado allí muchas veces... Conozco muy bien el lugar del accidente... Entiendo los problemas de ingeniería asociados con la construcción de este tipo de vehículos y todos los protocolos de seguridad... Este es un arte maduro y muchas personas en la comunidad estaban preocupadas por el submarino... Me sorprende la similitud con el desastre del Titanic en sí, donde se advirtió repetidamente al capitán sobre el hielo delante de su barco y, sin embargo, navegó a toda velocidad hacia un campo de hielo en una noche sin luna y muchas personas murieron como resultado".
¿Qué es una implosión y cómo pudo producirse en el 'Titan', el sumergible del Titanic?
Tras confirmarse la muerte de los cinco tripulantes del Titán por lo que parece ser una implosión debido a una pérdida de presión letal, muchos son los que se preguntan qué significa concretamente una implosión, en qué consiste y cómo pudo producirse en un sumergible como ese.
La Guardia Costera no ha encontrado los cuerpos
A pesar de que han encontrado restos del Titán, la Guardia Costera ha afirmado en rueda de prensa que no saben la ubicación de los cuerpos y que puede que nunca den con ellos. Sin embargo, sí continúan las investigaciones para intentar hallar más restos.
No se sabe nada de los cuerpos pero la investigación continuará
La Guardia Costera ha afirmado que continuarán la búsqueda de los cuerpos puesto que todavía se desconoce su paradero. "Vamos a seguir buscando restos, pero todavía no puedo responder sobre la ubicación de los cuerpos", ha señalado el responsable del operativo. Además, John Mauger, ha detallado que no se podrá determinar una cronología completa de los acontecimientos hasta pasado bastante tiempo puesto que se trata de un caso de desaparición "increíblemente complejo".
Por otro lado, continuarán las labores de búsqueda en un "entorno operativo increíblemente complejo en el fondo marino, a más de 3 kilómetros de profundidad" para intentar esclarecer los hechos.
La Guardia Costera confirma la muerte de los cinco tripulantes por una implosión debido a la presión
La Guardia Costera de Estados Unidos ha confirmado lo que todo el mundo se temía: el Titán sufrió una implosión el pasado domingo debido a una pérdida letal de presión. La implosión acabó con la vida de los cinco pasajeros de manera instantánea, por lo que los tripulantes ya habrían muerto el pasado domingo.
El Titán sufrió una pérdida de presión
El contralmirante John Mauger, portavoz de la Guardia Costera de EEUU, ha comunicado en la rueda de prensa que los restos encontrados por el vehículo teledirigido de Horizon Arctic son "consistentes con una pérdida catastrófica de la cámara de presión".
"Hemos informado inmediatamente a las familias en nombre de la Guardia Costera de los Estados Unidos y de todo el mando unificado. Ofrezco mi más sentido pésame a las familias", ha declarado.
Comunicado de OceanGate sobre la muerte de los pasajeros
"Creemos que nuestro CEO Stockton Rush, Shahzada Dawood y su hijo Suleman Dawood, Hamish Harding, y Paul-Henri Nargeolet, tristemente han muerto.
Estos hombres eran auténticos exploradores que compartían un marcado espíritu de aventura y una profunda pasión por explorar y proteger los océanos del mundo. Nuestros corazones están con estas cinco almas y con todos los miembros de sus familias en estos trágicos momentos. Lamentamos la pérdida de la vida y la alegría que aportaron a todos los que conocieron.
Este es un momento extremadamente triste para nuestros dedicados empleados que están agotados y profundamente afligidos por esta pérdida. Toda la familia OceanGate está profundamente agradecida a los innumerables hombres y mujeres de múltiples organizaciones de la comunidad internacional que agilizaron los recursos de gran alcance y han trabajado tan duro en esta misión.
Apreciamos su compromiso para encontrar a estos cinco exploradores, y sus días y noches de trabajo incansable en apoyo de nuestra tripulación y sus familias.
Este es un momento muy triste para toda la comunidad de exploradores, y para cada uno de los familiares de los perdidos en el mar.
Pedimos respetuosamente que se respete la intimidad de estas familias en estos momentos tan dolorosos".
El estado de los restos permitirá saber qué le ocurrió al sumergible
Un experto en transporte marítimo ha afirmado que el estado en el que se encuentren los restos hallados en la búsqueda del Titán permitirán conocer mejor qué ha ocurrido con el sumergible. El Dr. Salvatore R Mercogliano, profesor de Historia en la Universidad de Campbell, ha explicado que si los restos se encuentran en perfecto estado da "buenas esperanzas" sobre los pasajeros. Sin embargo, si están "destrozados y dañados" es mala señal. "Como hemos oído de múltiples fuentes, este submarino fue diseñado para desprenderse de parte de la piel exterior y del peso en caso necesario", ha añadido.
No obstante, la empresa encargada de la expedición ha dado por muertos a los cinco tripulantes, por lo que probablemente los restos hallados han dado suficiente información para creer que lo ocurrido con el Titán sea incompatible con la supervivencia.
OceanGate da por muertos a los cinco pasajeros del Titán
La empresa que opera el Titán ha emitido un comunicado en el que aseguran creer que los cinco pasajeros que iban a bordo del sumergible "tristemente han muerto".
Los restos del Titán pertenecen a partes importantes del sumergible
David Mearns ha explicado a Sky News que los escombros hallados en el fondo marino cerca del Titanic incluyen partes del sumergible, entre ellos "una estructura de aterrizaje y una cubierta trasera", los cuales pertenecen a partes importantes que no habrían sido halladas a no ser que el submarino estuviera fragmentado.
"Este es un submarino poco convencional. Esa cubierta trasera es su extremo puntiaguado y la estructura de aterrizaje es la pequeña estrutura en la que parece que se apoya (...) Lo que significa que el casco todavía no se ha encontrado", explica el experto. Sin embargo, también asegura que "se han hallado partes muy importantes del sistema, y no se habrían encontrado a no ser que estuviera fragmentado".
Pelagic Research Services confirma que han encontrado restos del sumergible
La empresa Pelagic Research Services ha confirmado a la CNN que ha sido su vehículo teledirigido la que ha encontrado los restos del sumergible cerca del Titanic. En un comunicado publicado en su web, el cual han eliminado después, la compañía ha asegurado focalizar su atención en "las familias de los ocupantes del Titán y en su trágica pérdida". "Nuestros sinceros pensamientos, esperanzas y oraciones están con todas las familias, amigos y personal de rescate de los afectados por esta tragedia", han escrito.
Al margen de este comunicado, que como ya hemos dicho, ha sido eliminado, no ha habido confirmación oficial de ninguna muerte. Asimismo, el casco del sumergible todavía no ha sido encontrado.
¿Cuánto dinero ha costado la búsqueda del submarino del Titanic y quién lo tiene que pagar?
Tras hallarse restos del sumergible, todos se preguntan ya cuánto dinero se ha gastado en la búsqueda y quién asumirá los gastos de la misma. Aviones, equipos de apoyo, buques, robots submarinos... El despliegue de equipo para la búsqueda ha sido enorme y su costo ha llegado a los seis millones de euros, pero... ¿quién lo paga?
Posiblemente el Titán sufrió una implosión el pasado domingo
Alejandro Vilches Alarcón, ingeniero naval, ha informado a EL MUNDO que este hallazgo probablemente confirme que hubo una "implosión en el submarino", por lo que posiblemente los pasajeros habrían muerto en el mismo momento de la implosión el pasado domingo.
David Mearns, científico marino, es quien ha confirmado el hallazgo
El científico marino David Mearns, quien también es amigo de los pasajeros a bordo del Titán, es quien ha asegurado el hallazgo de parte del sumergible entre el campo de escombros hallados hace apenas unas horas. El oceanógrafo ha revelado a la BBC que ha sido el presidente del 'Explorers Club' quien le ha aportado dicha información.
Encuentran restos del tren de aterrizaje y de la cubierta trasera del submarino
Según informa la BBC, entre los escombros encontrados por el robot en el fondo del mar al lado del Titanic, hay una "estructura de aterrizaje" y la cubierta trasera del sumergible desaparecido.
La Guardia Costera confirma una rueda de prensa para las 21:00 horas
La Guardia Costera de EEUU ha anunciado que dará una rueda de prensa a las 15:00 horas (21:00 horas peninsular) para hablar sobre el hallazgo del campo de escombros cerca de la zona donde se encuentra el Titanic. El hallazgo se ha producido por el vehículo operado remotamente (ROV, en inglés) Horizon Arctic. Por ahora, los expertos se encuentran analizando y unificando la información recopilada pero esta prueba podría ser clave para determinar el paradero del sumergible, aún sin conocer las condiciones de los tripulantes que van en él.
Un robot encuentra "escombros" cerca del Titanic
La Guardia Costera de Estados Unidos ha dicho este jueves que un buque submarino ha localizado "escombros" cerca de donde se encuentra hundido el Titanic. Este dato sería un avance potencial durante la búsqueda que se está llevando a cabo del sumergible desaparecido puesto que hace horas que se estima que los tripulantes se habrían quedado sin oxígeno dentro del Titán.
Se dan por muertos a los tripulantes del Titán
Los expertos han establecido las 7:08 horas (13:08 horas en España) de este jueves como el límite aproximado en el que los cinco tripulantes se quedarían sin oxígeno dentro del sumergible. El Titán, que desapareció el pasado domingo, tiene un margen de supervivencia de 96 horas. Además, este tipo de naves están cerradas desde el exterior, por lo que aunque los desaparecidos hubieran podido salir a la superficie, no habrían podido abrir la escotilla.
Continúa la búsqueda del Titán a pesar de haberse agotado el oxígeno
Aunque el tiempo límite de oxígeno se haya extinguido, el operativo de búsqueda no ha cesado y se espera que a lo largo del día se vayan sumando más naves y más equipos de rastreo. Además, también se han desplegado robots, algunos de ellos en el fondo marino.
La ubicación limita la movilización de refuerzos
A pesar de que cinco barcos se encuentran en la zona peinando una superficie de unos 20.000 kilómetroscuadrados, todavía se esperan más navíos en la zona que ayuden a rastrear la zona de búsqueda.
Sin embargo, según apunta el capitán de los Guardacostas estadounidenses, Jamie Frederick, la ubicación de la búsqueda "vuelve excepcionalmente difícil la movilización rápida de grandes cantidades de equipamiento".
Un submarinista de la de la Royal Navy británica se une a la búsqueda
Downing Street ha confirmado que un submarinista de la Royal Navy, así como equipos de una empresa británica, ayudarán en la operación de búsqueda del submarino Titán. Un portavoz ha declarado que el submarinista tiene "importantes conocimientos submarinos y de operaciones de inmersión". El Ministerio de Defensa del Reino Unido ha comunicado que la decisión se ha tomado a petición de los guardacostas de Estados Unidos.
Expira el plazo para encontrar con vida a los pasajeros del Titán
El Titán llevaba aire respirable para unas 96 horas cuando zarpó alrededor de las 6:00 de la mañana del domingo en el Atlántico Norte. Eso fijaría un plazo límite para el rescate entre las 6:00 y las 8:00 de la mañana (hora local) de hoy, jueves, según la información proporcionada por la compañía que organizó la expedición. Los expertos, o obstante, han recalcado que es un cálculo impreciso y el tiempo podría alargarse si los pasajeros han tomado medidas para conservar el aire. Tampoco se sabe si seguían con vida tras la desaparición del vehículo el domingo por la mañana.
Despliegan dos vehículos robotizados en el fondo marino
Los equipos de rescate que buscan el Titan, el sumergible desaparecido el pasado domingo con cinco personas a bordo que intentaba llegar hasta los restos del Titanic, han desplegado en el fondo marino dos vehículos robotizados en un nuevo intento por encontrarlo. Se trata de vehículos dirigidos por control remoto procedentes del barco canadiense 'Horizon Artic', que ya está en el fondo marino y se encuentra a la búsqueda del sumergible desaparecido, y del aportado por Francia a bordo del navío 'El Atalante'.
Un experto insiste en que la cantidad máxima de oxígeno restante es sólo una estimación
Frank Owen, experto en búsqueda y rescate de submarinos, ha asegurado que la cifra de suministro de oxígeno es útil para los rescatistas, pero sólo se basa en "una cantidad nominal de consumo". De este modo, piensa que el buzo a bordo del Titán probablemente haya aconsejado a los pasajeros "hacer cualquier cosa para reducir sus niveles metabólicos y que puedan extender ese tiempo"
El buque oceanográfico Atalante y su robot Victor 6000 llegan a la zona de búsqueda
El buque oceanográfico francés Atalante y su robot submarino Victor 6000 han llegado ya a la zona de búsqueda del submarino Titán, desaparecido durante un intento de visitar los restos del Titanic, según el instituto Ifremer.
Se acerca el fin de las 96 horas de oxígeno estimadas
Se calcula que el sumergible Titán tenía una reserva de aire respirable para 96 horas cuando se sumergió el domingo por la mañana en el Atlántico Norte. Eso significa que el plazo para encontrar y rescatar el submarino se sitúa aproximadamente entre las seis de la mañana y las ocho de la mañana de hoy, jueves, según las estimaciones facilitadas por la Guardia Costera de Estados Unidos y la empresa responsable de la expedición. Los expertos señalan que la cifra de suministro de oxígenoes una estimación imprecisa y podría ampliarse si los pasajeros han tomado medidas para conservar el aire respirable.
Se suman más barcos a la búsqueda del Titán
Sky News ha informado que al menos cinco barcos se encuentran ya en la zona donde desapareció el sumergible buscando de forma activa al submarino desaparecido. Además, teniendo en cuenta que tan solo quedan unas horas de oxígeno en la nave, ya hay cuatro naves más en camino.
Un antiguo cliente de la empresa califica de "operación kamikaze" su inmersión
Mientras continúa en búsqueda el sumergible desaparecido en el Océano Atlántico, uno de los primeros clientes de OceanGate calificó como "operación kamikaze" su inmersión en 2021. "Hay que estar un poco loco para hacer este tipo de cosas", relató Arthur Loibl, un empresario alemán de 61 años. En una entrevista a Associated Press, el aventurero aseguró que persiguió la idea de adentrarse en el Titanic durante un viaje al Polo Sur que realizó en 2016. Por aquel entonces, una empresa rusa ofrecía inmersiones por medio millón de dólares. Sin embargo, un año más tarde, pagó 110.000 dólares a OceanGate para realizar una inmersión en 2019, la cual se frustró por no haber pasado las pruebas el primer sumergible. Loibl sí tuvo éxito en su inmersión dos años más tarde.
Así se encuentran los cinco pasajeros del Titán si siguen con vida
David Marquet, ex capitán de la Marina de los Estados Unidos, ha explicado en declaraciones al Corriere della Sera en qué estado se encontrarían las cinco personas que viajaban a bordo del Titán si están vivos: "Tienen dolores de cabeza porque al respirar emiten dióxido de carbono y el submarino tiene pequeños purificadores que absorben el dióxido de carbono pero con el tiempo pierden eficacia. Después de los dolores de cabeza vienen las náuseas... mueres envenenado".
El sonido puede ayudar en la búsqueda del Titán, pero no será fácil
Los equipos de rescate están intentando encontrar el Titán, el submarino desaparecidoen aguas del Atlántico Norte, y han detectado sonidos en el área de búsqueda, pero no será fácil ubicar de donde proviene ese sonido en medio del océano. "No es un problema simple", ha dicho Matt Dzieciuch, experto en acústica oceánica de la Institución Scripps de Oceanografía.
Los equipos de rescate centran la búsqueda en la zona donde se escucharon ruidos
Los equipos de rescate centran la búsqueda del Titán, el sumergible desaparecido el domingo con cinco personas a bordo cerca de los restos del Titanic, en la zona donde en las últimas horas se escucharon ruidos de origen indeterminado, en una carrera contrarreloj ya que el oxígeno de la nave se estaría agotando.
Escuchan más ruidos y golpes en la zona de búsqueda del sumergible
La Guardia Costera ha informado de que está enviando más buques y embarcaciones submarinas para buscar el Titán desaparecido en el Atlántico Norte tras detectar aviones canadienses más sonidos submarinos, incluidos ruidos de golpes, como los detectados el martes, que proporcionaron un rayo de esperanza tres días después de que desapareciera mientras bajaba a cinco personas al pecio del Titanic. La ubicación exacta y el origen de los sonidos aún no se han determinado, pero permiten a los buscadores centrarse en una zona más delimitada.
"Raciones limitadas" de comida y agua
Según apuntan los guardacostas estadounidenses, los tripulantes del Titán tienen "raciones limitadas de comida y agua". No saben especificar el número exacto pero aseguran que las raciones son limitadas.
La zona de búsqueda se amplía y se espera a un equipo francés
El capitán de los guardacostas ha detallado que esta zona de búsqueda se ha ampliado hasta las 2,5 millas (alrededor de 4 kilómetros). Además, también han asegurado que está en camino un equipo francés que traerá consigo equipos de última generación para ayudar en la búsqueda del sumergible desaparecido. No obstante, Frederick ha insistido en que los rescatistas restan importancia al oxígeno disponible en el submarino. "El oxígeno es solo un dato, hay muchos datos que estamos rastreando", ha revelado.
Ruidos y golpes en la zona de búsqueda
Según informó la Guardia Costera estadounidense, este miércoles volvieron a escucharse más ruidos y golpes procedentes de la zona en la que se están centrando en buscar. Por ello, se están enviando más buques y embarcaciones submarinas para buscar el Titán a esa misma zona. La ubicación exacta se desconoce pero los ruidos permiten a los buscadores centrarse en una zona más delimitada.
Grandes catástrofes submarinas de la historia
Con las noticias del Titán en el centro de la actualidad, no podemos evitar recordar otras grandes catástrofes submarinas de la historia de la humanidad. Algunos con supervivientes, otros sin ellos. Algunos todavía perdidos en el mar, otros ya recuperados. Aquí te dejamos algunas de las historias más escalofriantes ocurridas bajo el mar.
Fotogalería sobre catástrofes submarinas o Leer la noticia sobre tragedias bajo el mar del siglo XXI
¿Cuál es la diferencia entre submarino y sumergible, y por qué es tan importante?
¿Es el Titán un submarino? La respuesta es no. En realidad la nave se trata de un sumergible. ¿Cuál es la diferencia entre ambos? El tamaño y su capacidad autónoma.
James Cameron también se quedó atrapado durante 16 horas cuando bajó a ver el Titanic
El director, que bajó al Titanic 33 veces cuando se encontraba filmando la película,, se quedó atrapado en contra de la popa del barco debido a una corriente de agua. El equipo tuvo que quedarse allí alrededor de 16 horas hasta que la corriente cesó.
Frederick, sobre un trozo de metal encontrado en el oceáno: "No es del Titán"
El capitán ha continuado explicando que el trozo de metal que se ha encontrado en las búsquedas no pertenece al sumergible desaparecido. Por otro lado, siendo preguntado con insistencia sobre los ruidos escuchados esta mañana, Frederick ha dejado claro que continúan en sus investigaciones pero es complicado entender el origen de los mismos. "El océano es muy complejo y es muy difícil saber de dónde proceden los sonidos, pero los mejores expertos del mundo están analizanado los datos que nos llegan. Hay informes de ruidos y cada uno está siendo analizado. Sin embargo, los ruidos son muy complejos en el océano, por lo que estamos intentando poner todo en contexto".
Frederick continúa dando detalles sobre la búsqueda
Tras las preguntas de los periodistas, el capitán ha asegurado que no se dan por vencidos y mantienen la esperanza. "Cuando estás en mitad de un rescate, siempre tienes esperanza, por eso hacemos esto", ha declarado. Por otro lado, ha informado que han acudido al lugar donde se han escuchado los ruidos esta mañana y continúan sin saber qué son: "No sabemos lo que son, siendo realistas. Las buenas noticias esque estamos buscando donde los ruidos se han escuchado y continuaremos haciéndolo".
Jamie Frederick, capitán de los Guardacostas estadounidenses, en rueda de prensa
Frederick ha agradecido el apoyo que está llegando "desde todo el mundo" en la búsqueda del sumergible desaparecido en el océano Atlántico. Al respecto de los ruidos que escucharon esta mañana en la zona donde desapareció el Titán, el capitán ha detallado que "las búsquedas sobre los ruidos no dieron resultados, pero continúan".
Tan solo una persona puede extender las piernas en el Titán
Ben Goggin, perdiosta de la NBC News, ha compartido en su cuenta de Twitter un diagrama de lo que sería el interior del sumergible que se ha perdido en el Atlántico. En dicha representación gráfica puede verse una "configuración típica de asientos" para cinco personas: tan solo una persona puede extender las piernas.
Aurelio Fernández: "Le quedan unas 10 horas más de oxígeno"
El comandante de Navio y jefe de la Flotilla de Submarinos entró en 'El programa de Ana Rosa' para explicar la situación de los tripulantes que iban en la cápsula en busca de los restos del Titanic. Aurelio ha respondido afirmativamente hacia la pregunta sobre si se puede salir de ahí pero es una tarea muy complicada y, tal y como afirma, "las previsiones indican que el batiscafo tenía 96 horas de inmersión, le quedan unas 10 horas más de oxígeno".
Cuándo se hundió el Titanic, qué ocurrió, dónde y a qué profundidad está sumergido el barco trasatlántico
El nombre del Titanic es uno de los más conocidos de la historia después de su accidente la madrugada del 14 al 15 de abril de 1912. Más de 1.500 personas perdieron la vida en uno de los hundimientos más trágicos después de chocar contra un iceberg. Tan solo 700 lograron salvarse. Hasta ese momento, se esperaba al barco como insumergible, sin embargo terminó constatado como uno de los accidentes más recordados cuando tan solo llevaba unos días de travesía. Se hundió tres horas después de dar la voz de alarma.
Cuánto cuesta el viaje del sumergible para ver el Titanic
Las noticias no cesan en torno a la desaparición del Titán, el sumergible turístico que tiene como objetivo visitar el Titanic en las profundidades del océano Atlántico. Con apenas 30 horas más de oxígeno en la cápsula, el equipo de búsqueda todavía no ha sabido dar con el paradero de los desaparecidos. No obstante, ¿cuánto dinero vale dicha expedición y qué viene incluido? Tan solo unos pocos pueden realizar esta aventura puesto que su costo es realmente elevado: 250.000 dólares. En cuanto a lo que viene incluido: alojamiento privado, entrenamiento para realizar la actividad, un equipo de expedición y todas las comidas que se realizan a bordo.
El oxígeno del Titán podría agotarse mañana
A pesar de que, según apunta John Mauger, contralmirante de la Guardia Costera estadounidense, es complicado saber cuánto oxígeno queda en la cápsula, puesto que depende de multitud de factores como el consumo que realiza cada uno de los ocupantes, el equipo de búsqueda trabaja con la idea de que quedan alrededor de 20 horas. Esto querría decir que el jueves por la tarde-noche (en horario de España) podría acabarse el oxígeno para los ocupantes del sumergible.
Aseguran que buscarán al Titán mientras haya "oportunidad de supervivencia"
John Mauger, responsable en la búsqueda del sumergible desaparecido, ha prometido en una entrevista a CBS News que continuarán la búsqueda "mientras haya alguna oportunidad de supervivencia" de los desaparecidos. A pesar de que la cápsula se quedará sin oxígeno este jueves, según los cálculos, muchos expertos son positivos respecto a la búsqueda.
Tres barcos realizan operaciones de búsqueda
Hasta tres embarcaciones se encuentran ahora mismo realizando operaciones de búsqueda del sumergible desaparecido. El buque de investigación científica, John Cabot, que tiene capacidad de búsqueda mediante sonar, se unió este miércoles al Skandi Vinland y al Atlantic Merlin en la búsqueda del Titán.
El último mensaje del desparecido Hamish Harding
Aunque los tripulantes del Titán eran cinco, se ha viralizado el último mensaje del multimillonario británico Hamish Harding, quien antes de embarcar en la nave, escribió un mensaje en su cuenta de Instagram. "Estoy muy orgulloso de anunciar que me he sumado a OceanGate Expeditions para su misión RMS Titanic...", comenzó escribiendo en un post junto a unas imágenes.
Mike Reiss, guionista de Los Simpsons, embarcó en el Titán
El productor y guionista de Los Simpsons, Mike Reiss, aseguró que viajó en el Titán para explorar los restos del Titanic. Explicó que, a pesar de que en el sumergible había bocadillos y agua, algunos pasajeros no bebieron ni utilizaron el "rudimentario" inodoro. Además, comparó el tamaño de la nave con el de una "minivan", aunque también describió el viaje como "muy cómodo" llegando incluso a quedarse dormido en el descenso puesto que "simplemente caes como una piedra durante dos horas y media".
¿Cuánto queda de oxígeno en el Titán?
La cápsula tiene autonomía para cuatro días, o sea 96 horas, de las que ya ha consumido más del 50%. Según explicó el capitán Jamie Frederick, de la Guardia Costera de Estados Unidos, hacia las 17 horas GMT de ayer, quedaban alrededor de las 40 o 41 horas de oxígeno.
Un jefe de la flota de submarinos: "Si están vivos deberían respirar muy despacio"
Aurelio Fernández Dapena, comandante de Navío y jefe de la Flotilla de Submarinos, ha sido entrevistado en 'El programa de Ana Rosa' por la desaparición del Titán. Sobre él ha asegurado que la persona que hace esta actividad "asume un riesgo". Además, calculando que deben de quedarles unas 10 horas más de oxígeno, el experto ha asegurado que, en el caso de estar vivos, "la situación es desesperada" por lo que deberían "respirar muy despacio, no moverse mucho...".
Las hipótesis sobre la cápsula perdida
Una de las opciones que se barajan es que tan solo hayan fallado las comunicaciones con la nave nodriza y todo lo demás esté funcionando de forma correcta. Otra, que esté fallando el sistema de propulsión, por lo que el submarino podría estar saliendo a la superficie poco a poco. No obstante, otra de las posibilidades es que el Titán se haya quedado atrapado dentro del Titanic, lo que dificultaría enormemente su rescate puesto que los restos del navío hundido se encuentran a 3.800 metros de profundidad.
La empresa fabricante del Titán fue demandada por extrabajadores en 2018
La CBS ha tenido acceso a las demandas que se interpuso contra OceanGate en 2018 un empleado de la multinacional. David Lochridge, quien fue despedido por la empresa, mostró su preocupación por "exponer a los pasajeros a un peligro extremo potencial en un sumergible experimental". De hecho, uno de los tripulantes, Paul-Henry Nargeolet, confesó a sus amigos que "no confiaba" en la seguridad de la cápsula antes de embarcarse en el viaje hacia el Titanic.
¿Quiénes son los ocupantes del submarino desaparecido?
En el interior del sumergible desaparecido en el Atlántico van cinco personas: Paul-Henry Nargeolet, explorador francés; Stockton Rush, director ejecutivo de OceanGate; Hamish Harding, un empresario y explorador multimillonario británico; Shahzada Dawood y su hijo, Suleman Dawood, millonarios de Pakistán.
El viaje le costó 250.000 dólares a cada persona por lo que el montante total para la empresa organizadora asciende hasta los 1.250.000 dólares.
A los tripulantes les quedan muy pocas horas de oxígeno
Si los cinco ocupantes del sumergible siguen con vida, les quedan pocas horas de oxígeno vital para seguir viviendo. A la tripulación del submarino desaparecido solo le quedan unas 24 horas de oxígeno, por lo que Estados Unidos y Canadá están acelerando sus labores de búsqueda.
Sonidos de golpes en intervalos de 30 minutos
Las autoridades han detectado sonidos de golpes en intervalos de 30 minutos la pasada madrugada en la zona del Atlántico donde el submarino desapareció.
La Guardia Costera de EE.UU. lleva desde el lunes con una extensa operación de búsqueda con ayuda de Canadá para localizar el aparato.
Detectan "sonidos de golpes" en la zona donde desapareció el submarino en el Atlántico para ver el Titanic
La Guardia Costera de EE.UU. ha confirmado esta madrugada que ha detectado "sonidos" en la zona donde se busca al sumergible turístico desaparecido.
Una aeronave canadiense P-3 detectó sonidos submarinos en la zona de búsqueda", dijo en Twitter la oficina, aunque aclaró que de momento no se han encontrado rastros de la capsula. Leer noticia completa
El pasado domingo desapareció en el Atlántico un sumergible con cinco personas a bordo que viajaban en él para ver los restos del Titanic, el mítico barco que se hundió en el mar el 14 de abril de 1912. Restos del sumergible han aparecido a unos 500 metros del navío por lo que se ha dado por muertos a los cinco tripulantes.