La línea 1 de Metro de Madrid, la más antigua de todas, cerrará por obras de modernización de la vía este verano. De esta forma, se suspenderá el servicio durante un tiempo. Eso sí, durante ese período, se habilitará un servicio sustitutivo de autobuses gratuito, pero hay algunas cuestiones pendientes que hace falta solucionar: cuándo empieza y qué día termina la obra, cuáles son las paradas afectadas, etc.
Cuándo empiezan las obras, qué día terminan y paradas afectadas
Las obras de modernización empezarán el día 24 de junio de 2023. No se sabe con exactitud cuándo terminarán, pero se prevé que la línea 1 reabra el próximo mes de octubre. Los trabajos de mejora de la vía afectarán distintas estaciones; concretamente, son 19 paradas.
Las estaciones en las que se va a interrumpir el servicio a partir del 24 de junio son: Sol, Tirso de Molina, Antón Martín, Estación del Arte, Atocha, Menéndez Pelayo, Pacífico, Puente de Vallecas, Nueva Numancia, Portazgo, Buenos Aires, Alto del Arenal, Miguel Hernández, Sierra de Guadalupe, Villa de Vallecas, Congosto, La Gavia, Las Suertes y Valdecarros.
Es importante recordar que algunas de esas estaciones coinciden con otras líneas del Metro de Madrid que son la 2 (roja), la 3 (amarilla) y la 6 (gris). Sin embargo, solo se suspende el servicio del tramo de la línea 1; es decir, el resto de líneas no se verá afectado.
Transporte alternativo durante el cierre de la línea 1
Durante los casi cuatro meses de obras, se pondrá en función un servicio de autobuses gratuito, operado por la Empresa Municipal de Transportes (EMT), que cubrirá el tramo afectado por los cortes, de Sol a Valdecarros. La frecuencia de paso será entre dos y cinco minutos, tal y como informa el Metro de Madrid en su página web.
Las paradas del servicio especial de autobuses son las siguientes: Atocha, Menéndez Pelayo, Pacífico, Puente de Vallecas, Nueva Numancia, Portazgo, Buenos Aires, Alto del Arenal, Miguel Hernández, Sierra de Guadalupe, Villa de Vallecas, La Gavia, Las Suertes, Valdecarros.
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